Mobilità

Ci impegniamo per una mobilità senza sprechi di risorse

Mobilità significa libertà e qualità di vita. I mezzi di trasporto motorizzati sono tuttavia dei grandi consumatori di energia e hanno un impatto negativo sull’ambiente e sulla salute degli esseri umani. La mobilità deve perciò essere gestita in modo sostenibile, anche per evitare sprechi di risorse.

Offriamo incentivi a favore di un cambiamento delle abitudini relative alla mobilità, al fine di ridurre le ripercussioni negative causate dai mezzi motorizzati.

I nostri principi

Gestire la mobilità: elaboriamo e mettiamo in atto un concetto di mobilità che tiene conto in particolare degli interessi delle persone con difficoltà di movimento. Con delle misure mirate, incentiviamo una mobilità sostenibile.
Ottimizzare i collegamenti dei mezzi di trasporto: sosteniamo attivamente una pianificazione regionale dei mezzi di trasporto e la creazione di una rete ben collegata a percorsi pedonali e piste ciclabili nella regione e sul campus di Nottwil.
Garantire la sicurezza: l’accesso privo di barriere architettoniche consente l’utilizzo dei mezzi di trasporto in modo autonomo. Dei percorsi e delle infrastrutture appropriatamente adibiti danno alle persone sicurezza e l’opportunità di optare per un’alternativa sostenibile nella scelta del mezzo di trasporto.
Incentivare la mobilità elettrica e l’uso della bicicletta: aumentiamo il numero delle stazioni di ricarica per auto elettriche. La flotta di veicoli aziendali viene progressivamente sostituita con veicoli elettrici. A favore di un maggiore utilizzo delle biciclette, stiamo allestendo un’infrastruttura idonea.
Ridurre gli spostamenti: incentiviamo il carsharing e le opportunità di usufruire di un passaggio. Cerchiamo di conformare, per quanto possibile, gli orari lavorativi e la pianificazione dei turni agli orari dei mezzi pubblici. Nuove forme lavorative, come homeoffice, telelavoro e videoconferenze, favoriscono la riduzione degli spostamenti.

Misure già attuate

2025: Per rispondere alla crescente diffusione delle auto elettriche, il numero di stazioni di ricarica per i veicoli del personale viene portato da 11 a 23.
2025: Da novembre sono in servizio due autobus speciali dotati di quattro posti per sedie a rotelle, una novità assoluta in Svizzera. Il Centro svizzero per paraplegici offre corsi di formazione per manovrare le carrozzine rivolti alle conducenti e ai conducenti di autobus.
2025: In seguito a riscontri delle collaboratrici e dei collaboratori che si recano al lavoro in bicicletta, viene allestito un locale per asciugare i vestiti bagnati dalla pioggia, così da averli asciutti per il rientro.
2024: Grazie all’accordo con il Verkehrsverbund Luzern e l’azienda Rottal Autobus AG è stato raggiunto un migliore collegamento dei trasporti pubblici con il campus di Nottwil. In occasione del cambio di orario in dicembre verranno messi in servizio bus supplementari e bus di portata maggiore, soprattutto per passeggeri in sedia a rotelle.
2024: Dal 2023 i collaboratori godono di sostegno per il risparmio di risorse nei loro tragitti da pendolari. 40 percento dei collaboratori utilizzano i mezzi pubblici e la mobilità lenta e vengono premiati con un bonus di mobilità.
2024: In giugno un numero da primato di 50 team ha partecipato alla campagna «bike to work». Complessivamente 191 collaboratori hanno percorso 38 428 chilometri recandosi al lavoro in bicicletta.
2023: Grazie a cinque abbonamenti per la mobilità disponibili, i collaboratori potranno scegliere in futuro come spostarsi lungo il tragitto casa-lavoro. Il Gruppo Svizzero Paraplegici promuove consapevolmente i mezzi di trasporto efficienti sotto il profilo delle risorse. Gli abbonamenti per la mobilità elaborati nel 2023 saranno rilasciati per la prima volta nel maggio 2024.
2022: I collaboratori del Gruppo Svizzero Paraplegici hanno risparmiato oltre 870 000 km di viaggi motorizzati grazie alla possibilità del telelavoro.
2022: Nell’ambito della campagna nazionale «bike to work» sono 39 i team del Gruppo Svizzero Paraplegici, con complessivamente 155 collaboratori che nel mese di giugno si recano al lavoro in bicicletta. La campagna viene pubblicizzata internamente ogni anno.
2022: Viene messa in funzione l’undicesima stazione di ricarica per i veicoli elettrici dei dipendenti.
2021: A partire da giugno, presso tre postazioni sul campus di Nottwil possono essere noleggiate delle nextbike. Per i collaboratori del Gruppo Svizzero Paraplegici il servizio è gratuito.
2021: Per la ricarica di bici elettriche sono a disposizione 30 nuove stazioni di ricarica. Gli accumulatori e i caschi possono essere riposti temporaneamente in armadietti chiudibili.
2020: Nei parcheggi sul campus di Nottwil sono a disposizione otto posti auto con stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
2020: Entra in funzione la fermata del bus priva di barriere architettoniche direttamente davanti al Centro svizzero per paraplegici.
2009: La Fondazione svizzera per paraplegici sostiene lo sviluppo del sistema di guida Joysteer. Dal 1^o aprile 2009 vengono ammessi sulle strade svizzere i veicoli dotati di questa nuova invenzione.
1999: Con il cambiamento dell’orario dei treni alla fine del 1999, il Centro svizzero per paraplegici è più facilmente raggiungibile. Vengono inoltre messi in circolazione due autobus a pianale ribassato accessibili con la sedia a rotelle.
1999: La Fondazione svizzera per paraplegici rileva la Paramobil SA, un’azienda che sostiene le persone disabili, soprattutto mielolese, con adattamenti appositi di veicoli. Il 1^o gennaio 2010 la Paramobil viene integrata in Orthotec Adattamento veicoli.
1993: La stazione ferroviaria di Nottwil è una delle prime stazioni svizzere ad essere ristrutturata per essere accessibile alle persone disabili, grazie anche al massiccio sostegno della Fondazione svizzera per paraplegici.