joysteer®
Mettersi al volante nonostante le limitazioni fisiche
joysteer® è un sistema sterzante elettronico studiato per persone affette da una grave menomazione fisica. Guidare un’automobile in sicurezza e comodità è possibile nonostante una patologia muscolare, una paralisi o una malformazione di braccia e gambe. joysteer® si caratterizza per i diversi elementi di comando adattabili alle singole esigenze individuali.
Grazie al ritorno attivo di forza (force-feedback) e al rapporto di sterzata dipendente dalla velocità è possibile guidare agevolmente il veicolo anche a velocità sostenute.
La doppia ridondanza dello sterzo e del freno garantisce un massimo livello di sicurezza: entrambi i sistemi sono dotati di due circuiti indipendenti che si controllano a vicenda. Se un circuito ha un guasto, il secondo garantisce il mantenimento dei sistemi. Questo sistema sterzo-freno soddisfa gli ultimissimi standard tecnologici.
Due leve per guidare il veicolo: con quella di sinistra si accelera e si frena mentre con quella di destra si controlla lo sterzo che dispone di un sistema di ritorno della forza ed è dipendente dalla velocità.
Volante orizzontale di piccole dimensioni a destra, leva acceleratore/freno con impugnatura tetraplegica a sinistra. Inoltre, è possibile regolare la resistenza del volante.
Lo sterzo è controllato da due leve collegate tra di loro. Tramite un archetto integrato in una delle leve dello sterzo si accelera e si frena.
Lo sterzo è costituito da un’unica leva. Con movimenti in avanti, indietro e laterali si guida il veicolo: spingendo in avanti e spingendo indietro si comandano l’acceleratore e il freno, girando a destra e a sinistra si controlla lo sterzo. Se necessario, è anche possibile utilizzare il joystick a quattro leve con entrambe le mani.
Con una leva si comanda lo sterzo. Tramite un archetto integrato nella leva dello sterzo si accelera e si frena. Questa soluzione è stata pensata per quelle persone che hanno una sola mano.
Il veicolo viene guidato come fosse il manubrio di una bicicletta. Attraverso una leva laterale si accelera e si frena.
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